Die anderen Antworten gehen in die richtige Richtung, aber das Kernproblem sitzt meist woanders: Schau dir das Stromkabel vom Sub selbst an - wenn es direkt neben oder zusammen mit den RCA-Kabeln verlegt ist, entsteht eine klassische Brummschleife. Die RCAs müssen räumlich völlig getrennt vom Stromkabel laufen, idealerweise auf der anderen Seite des Autos. Zusätzlich lohnt sich ein Check der Masseverbindung vom Verstärker zum Karosserie-Massepunkt - viele Leute unterschätzen, wie wichtig eine große, saubere Metallfläche dort ist. Wenn das Brummen dann immer noch da ist, könnte auch eine billige oder längere Masseleitung das Problem sein - eine kurze, dicke Leitung direkt zur Batterie minus macht oft Wunder.