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La deuxième piste devrait théoriquement réduire la congestion et offrir aux compagnies aériennes plus de créneaux disponibles, ce qui *pourrait* exercer une pression à la baisse sur les prix à long terme, mais honnêtement l'avantage pour les passagers dépend beaucoup de la façon dont les compagnies aériennes vont utiliser cette capacité supplémentaire - elles pourraient tout simplement garder les gains plutôt que de répercuter les économies. Quant au calendrier, ces projets prennent des années à se concrétiser, donc ne vous attendez pas à des changements immédiats à l'aéroport.

Une capacité de piste supplémentaire signifie généralement que les compagnies aériennes obtiennent plus de créneaux d'atterrissage, donc en théorie il y a moins de raisons de faire grimper les prix juste pour gérer la demande, mais réalistement les économies ne se verront pas du jour au lendemain - les aéroports et les compagnies aériennes ont tendance à remplir rapidement la nouvelle capacité avant de passer quelque chose aux passagers. Le calendrier traîne en longueur depuis des années, alors ne compte pas sur des changements majeurs à ton portefeuille ou ton expérience d'embarquement dans un avenir proche.

conseil pratique quand même : même avec une deuxième piste, les prix des vols dépendent beaucoup plus de quand tu réserves et de combien de temps avant tu voyages que de la capacité de l'aéroport. réserve tes vols un mardi ou mercredi matin quand moins de gens cherchent, et tu économiseras probablement plus qu'en attendant une baisse de prix hypothétique liée à la piste.

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