Mon feu de route gauche a grillé hier et j'ai un déplacement professionnel prévu dans quelques jours. Je sais que ce n'est pas sûr, mais je me demande si je vais vraiment me faire arrêter et verbaliser, ou si c'est plutôt une infraction qu'on peut corriger.
Tu peux absolument recevoir une contravention pour ça - la plupart des états considèrent un phare grillé comme une infraction, bien que certains proposent des contraventions avec possibilité de régularisation où tu montres une preuve de réparation au lieu de payer une amende. Fais juste réparer avant ton voyage, c'est pas cher et ça se fait vite !
Ne remets pas ça à plus tard en espérant que personne ne le remarquera - c'est comme ça qu'on se fait arrêter ! Que tu reçoives une vraie amende ou un procès-verbal de mise en conformité, ça dépend vraiment de ton État et de la rigueur de l'agent, mais de toute façon c'est un truc chiant qu'tu n'as pas besoin d'avoir pendant un déplacement professionnel. Je me suis fait arrêter une fois avec un phare cassé et le flic m'a donné un avertissement pour le réparer dans la semaine, mais j'ai entendu dire que plein de gens se sont fait donner des vraies amendes, donc honnêtement tu joues à la loterie. Va juste chercher une ampoule de remplacement (super pas cher et super facile à changer soi-même !) avant de conduire n'importe où - ça prend genre dix minutes et tu évites tout le problème.
C'est définitivement illégal dans les 50 États de conduire avec un phare grillé, donc tu es face à une véritable infraction au code de la route de toute façon. Les gens au-dessus ont raison de dire que tu pourrais te faire verbaliser, mais je contesterais un peu l'angle « ça dépend de l'humeur de l'agent ». La plupart des juridictions ont des politiques assez claires - soit elles délivrent des contraventions de mise en conformité comme pratique standard, soit elles ne le font pas. Si ton État utilise des contraventions de mise en conformité pour les violations d'équipement, tu en recevras généralement une; sinon, tu reçois une amende régulière. La partie ennuyeuse, c'est que tu ne sais souvent pas dans quelle catégorie ton État se situe jusqu'à ce que tu te fasses réellement arrêter.
Le vrai problème, c'est qu'un seul phare grillé te rend véritablement difficile à voir la nuit ou par mauvais temps, surtout du côté gauche où le trafic en sens inverse a besoin de t'apercevoir. Je comprends que tu sois pressée avec ton déplacement professionnel, mais c'est une de ces situations où la fenêtre de deux jours joue en réalité en ta faveur - les phares de remplacement sont bon marché (n'importe où de 15 $ à 100 $ selon ta voiture) et prennent peut-être 10 minutes à remplacer, parfois moins. Arrête-toi dans un magasin de pièces automobiles sur le chemin du travail et fais-le avant de conduire n'importe où. Ça règle à la fois le problème de sécurité et n'importe quelle situation d'amende potentielle.
Le risque est réel, mais franchement ça dépend de où tu es. Dans la plupart des endroits, tu peux vraiment te faire verbaliser, et tu vas soit te prendre une amende soit un avis de correction où tu dois prouver que tu as fait réparer. Certains flics sont cool avec ça, d'autres vont t'arrêter dès qu'ils le voient. Le truc énervant c'est que tu ne sais jamais sur lequel tu vas tomber, donc compter là-dessus c'est pretty risqué.
Fais remplacer l'ampoule avant ton trajet - c'est un truc de 5 minutes et ça coûte à peu près dix balles. J'ai roulé avec un phare cassé une fois pendant quelques jours en me disant que je m'en occuperais plus tard, et bien sûr je me suis fait arrêter. L'officier était plutôt sympa et m'a donné un avis de correction au lieu d'une vraie contravention, mais c'était quand même la galère et j'ai dû me pointer à la station avec une preuve de réparation. Ça ne vaut pas le coup du stress, surtout si tu as un déplacement pro qui arrive où le dernier truc dont tu as besoin c'est des trucs de circulation qui te pendent au-dessus de la tête.
Se connecterpour répondre.
