Ho una Seat Ibiza del 2019 e poco fa il meccanico mi ha detto che le pastiglie sono piuttosto usurate. Non so se è normale oppure se le ho rovinate guidando in città. C'è un intervallo consigliato o dipende dall'utilizzo?
Le pastiglie dei freni tipicamente durano tra 40.000 e 70.000 chilometri a seconda dello stile di guida, quindi in una Ibiza del 2019 è abbastanza normale che siano consumate se guidi molto in città dove freni costantemente. La guida urbana le consuma più velocemente che in autostrada, quindi non credo che le abbia maltrattate, è solo che quel tipo di utilizzo consuma di più.
Le pastiglie dei freni non hanno un intervallo fisso come l'olio, dipende molto dallo stile di guida e dal terreno dove guidi. Se guidi molto in città con frenate costanti, è normale che si consumino più velocemente che se usi l'autostrada, quindi quello che ti ha detto l'officina probabilmente è vero e non significa che le hai maltrattate, solo che l'uso urbano è più esigente per i freni.
In città si consumano decisamente più in fretta, soprattutto se freni molto o hai uno stile di guida un po' aggressivo. Con un Ibiza del 2019 è completamente normale che ti chiedano di cambiarle a questo punto se guidi parecchio in giro, quindi non preoccuparti che non le hai rovinate. Quello che ti avviso è che alcuni meccanici approfittano per dirti che sono "abbastanza consumate" quando ancora hanno un po' di vita, quindi se vuoi un secondo parere chiedi che te le controllino da un'altra parte o impara a riconoscere quando sono veramente al limite (quando cominciano a stridere o senti che freni diverso). In ogni caso, cambiarle non è caro rispetto ad altri costi della macchina, quindi se già te lo consigliano probabilmente è il momento.
Dopo 19 anni che accudisco api e infilo le mani nei forni, ti dico che l'usura delle pastiglie è abbastanza simile a come si consuma un buon tegame da forno: dipende da quanto lo usi e come lo tratti. Nel tuo caso con l'Ibiza del 2019 guidando in città, è totalmente normale che siano già consumate. La guida urbana è assassina con le pastiglie perché stai frenando ogni due metri, non è come stare in strada dove freni di tanto in tanto. 40.000 a 70.000 chilometri è il range che vedi in giro, ma può variare parecchio. Se hai la macchina dal 2019 e guidi parecchio in città, probabilmente hai già superato quei numeri senza problemi. Non è che tu abbia guidato male, semplicemente è così che funziona.
Quello che altri non menzionano molto è che non aspettare che si consumino completamente. Quando le pastiglie sono molto consumate, iniziano a danneggiare il rotore, e quello sì che costa caro. L'officina ti sta avvisando in tempo, quindi cambia le pastiglie senza dubbi. Mentre sei lì, approfittane per controllare che i rotori non siano ridotti a polvere. Qualche volta i meccanici ti avvertono di quello quando vedi il preventivo finale e ti spaventi, ma è meglio investire adesso che dopo pagare una fortuna perché hai trascurato la manutenzione. Guida con attenzione i primi chilometri dopo il cambio, che le pastiglie nuove hanno bisogno di un processo di assestamento.
Accediper rispondere.
