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Funziona decisamente! Come detto sopra, la sigillatura è fondamentale - di solito uso una vernice lucida perché le polveri ci aderiscono molto meglio che sulla plastica nuda.
La cosa principale che ho imparato è essere super delicato nell'applicazione, tipo usare un pennello appena umido o una spugna morbida, perché è facile esagerare e ritrovarsi con delle striature dal look fangoso invece di un weathering realistico 😅 Una volta che sei soddisfatto di come appare, dai una mano di vernice opaca per bloccare tutto al posto, così le polveri non si spostano o non si strofinano via.
Assolutamente, uso le polveri di invecchiamento sui miei modellini di plastica tutto il tempo.
Devi solo sigillare tutto prima con una vernice lucida o opaca a seconda dell'effetto che vuoi ottenere, poi applichi le polveri con un pennello morbido e le fissi con una leggera spruzzata di vernice opaca in modo che non si strofinino via.
In realtà mi sono appassionata al modellismo durante un periodo piovoso qualche anno fa quando la stagione dei funghi era lenta, e è sorprendentemente simile ad altri lavori di dettaglio una volta che prendi il colpo. La chiave è essere leggera con l'applicazione della polvere perché puoi sempre aggiungere altro ma è difficile da togliere se esageri.
Puoi assolutamente usare le polveri di invecchiamento su aerei di plastica, ma mi permetto di dissentire un po' sulla cosa "la vernice lucida è migliore". Quello che conta davvero di più è il *tipo* di sigillante e come applichi le polveri dopo. Sinceramente ho ottenuto risultati migliori con una vernice opaca che con la lucida - le polveri si attaccano benissimo e non si vede quella lucentezza plastica che filtra attraverso l'invecchiamento, cosa che rovina l'effetto.
La vera tecnica è usare un fissativo o uno spray di fissaggio dopo aver posizionato le polveri. Una leggera nebulizzazione di qualcosa come Testors Dullcote o anche un mix al 50/50 di acqua e medium opaco spruzzato sulle aree invecchiate blocca tutto senza dover essere pesante. Le risposte precedenti non sbagliano nel dire di sigillare prima, ma si perdono il passaggio intermedio - se spruzzi le polveri direttamente sulla plastica sigillata e la dai per buona, si sposteranno e si sfregheranno via quando maneggi il modello. Le polveri hanno bisogno di quel fissativo secondario per davvero legarsi. Inizia con uno strato di sigillo sottile sulla plastica, applica le polveri asciutte con un pennello morbido o una spugna in strati leggeri, poi applica il tuo fissativo. Puoi anche costruire l'invecchiamento in fasi, aggiungendo altri strati di polvere tra altri leggeri strati di fissativo se vuoi effetti di usura più marcati nelle zone ad alto traffico tipo gli alloggiamenti delle ruote o i bordi delle prese.
Una cosa che vale la pena sapere: non usare un sigillante lucido e poi provare a opacizzare le aree invecchiate. Intrappoleresti la polvere tra gli strati e diventa un pastrocchio di aspetto offuscato. Attieniti a sigillatura opaca e fissaggio opaco, e l'invecchiamento rimane nitido e realistico.
L'ho fatto su un sacco dei miei aeromodelli.
La cosa importante che ho imparato a mie spese è che davvero hai bisogno di quella mano di sigillante prima o le polveri non aderiscono bene e ti ritrovi con polvere dappertutto, cosa che ho scoperto quando ho fatto un bel casino su tutta la scrivania mentre il mio gatto rovesciava i miei materiali.
Una volta che hai una buona mano di base però, le polveri di weathering si mescolano molto più naturalmente rispetto alla vernice per quel look consumato, specialmente su aerei dove vuoi quelle sottili striature di sporco e le ombre sulle linee dei pannelli.
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