2 respostas

★ Melhor resposta

A segunda pista deveria teoricamente aliviar o congestionamento e dar às companhias aéreas mais slots para trabalhar, o que *poderia* exercer pressão para baixo nos preços ao longo do tempo, mas honestamente o benefício para os passageiros depende bastante de como as companhias aéreas realmente usam essa capacidade extra - elas podem simplesmente ficar com os ganhos em vez de repassar as economias. Quanto ao cronograma, esses projetos levam anos para ser construídos de fato, então não espere mudanças imediatas no aeroporto.

Mais capacidade de pista geralmente significa que as companhias aéreas conseguem mais slots de pouso, então em teoria há menos razão para aumentar preços só pra controlar a demanda, mas na prática os economias não vão aparecer de um dia pro outro - aeroportos e companhias aéreas tendem a preencher a nova capacidade bem rápido antes de passar qualquer coisa pros passageiros. A timeline tá se arrastando por anos, então não espere mudanças grandes na sua carteira ou experiência de embarque tão cedo.

dica prática mesmo: mesmo com uma segunda pista, os preços dos voos ainda dependem muito mais de quando você marca e de quanto tempo antes você viaja do que da capacidade do aeroporto. marca seus voos numa terça ou quarta de manhã quando menos gente tá buscando, e você provavelmente poupa mais do que esperando por alguma queda de preço teórica relacionada à pista.

Sua resposta

Entrarpara responder.