Электромобиль или машина на бензине: есть ли разница в страховке?

Правда, что страховщики совсем по-другому смотрят на электромобили!

У меня лично была ситуация - запросила расценки для нашей следующей машины и была в шоке, когда поняла, что это не обязательно дешевле - на самом деле это сильно зависит от компании и модели, которую выберешь!

Одни страховые компании дают прикольные скидки на электро, а другие считают, что это слишком рисковано или дорого в ремонте, поэтому они задирают цены.

Реально надо сравнивать предложения и звонить напрямую, потому что то, что читаешь в интернете, не всегда совпадает с реальными расценками!

Тарифы действительно зависят от множества факторов одновременно. В прошлом году я смотрел расчёты страховки при смене машины и получил неожиданные результаты в обе стороны - электромобиль с пробегом был дороже в страховании, чем новый автомобиль с ДВС той же марки, а вот другой, более новый электромобиль обошёлся мне дешевле.

Похоже, страховщики учитывают батарею (которая может быть дорогой в замене), более быстрый износ шин, но и меньше поломок двигателя, и меньше расходов на топливо, поэтому в итоге меньше небольших страховых случаев. Лучше всего просто попросить расчёты для конкретной модели, которая тебя интересует, потому что это слишком переменчиво, чтобы сказать что-то типа «электромобили - это X или Y».

Что меня поразило, когда я искала страховку для своей последней смены автомобиля, так это то, что тарифы зависят совсем не только от типа топлива, но от массы мелких дополнительных вещей. Например, батарея действительно дорогая в замене, но страховщики также считают в зависимости от твоего региона - если ты в зоне с малым количеством зарядных станций, некоторые повысят тебе страховку, потому что считают, что ты будешь ездить дальше своего обычного радиуса и таким образом брать на себя больше рисков. Логика немного странная, но именно так это работает.

Другое, что очень влияет, это возраст батареи. Электромобиль с батареей, которой 8-10 лет, страховка не будет тебе предлагать на тех же условиях, что и свежую модель. И потом честно говоря, случаи с батареей редкие, но супер дорогостоящие, поэтому это влияет на общую статистику. Потом ещё нужно учитывать, что электромобили всё ещё занимают небольшую долю в автопарке, поэтому у страховщиков нет столько данных, сколько по машинам с двигателем внутреннего сгорания - это иногда делает их более осторожными в подсчётах страховки, даже если теоретически эти машины наносят меньше механических повреждений.