Способ с горячей водой действительно работает, но нужно быть осторожнее с окрашенными деталями, потому что даже мягкое тепло может размягчить поверхность краски или вызвать проблемы с адгезией, если грунтовка под ней расширяется иначе. Лучший компромисс для уже окрашенных деталей - использовать фен на средней мощности, держа его на расстоянии. Это дает тебе больше контроля, чем погружение в воду, позволяет постепенно менять форму, наблюдая за ответом пластика, и ты можешь сразу остановиться, если краска начнет выглядеть поврежденной. Если коробление настолько легкое, что это просто проблема посадки, а не видимое изгибание, иногда помощь может быть в том, чтобы поменять местами, какую ногу куда поставить, или слегка подрегулировать, как сидят соединения рамы - и тогда всё выровняется без какого-либо нагрева. Стоит сначала попробовать бесконтактные методы, потому что перекрашивание больших деталей рамы - действительно надоедливая работа.