Wenn dein Auto zur Seite zieht, heißt das nicht automatisch, dass die Aufhängung hinüber ist, aber es bedeutet definitiv, dass etwas Aufmerksamkeit braucht - und zwar bald, da das jetzt schon einen Monat läuft. Der häufigste Grund ist eigentlich ein Spurstangenproblem und keine kaputten Aufhängungsteile. Ein Civic aus 2023 sollte noch keine verschlissenen Aufhängungsteile haben, also geht es wahrscheinlich entweder um falsch eingestellte Räder (was das Lenkrad aus der Mittellage bringt) oder um so etwas wie ungleicher Reifendruck, einen blockierten Bremssattel oder abgefahrene Bremsbeläge auf einer Seite.
Fang damit an, den Reifendruck an allen vier Rädern mit einem richtigen Messgerät zu checken - niedriger Druck auf einer Seite kann das absolut verursachen. Dann lass eine Spurvermessung in einer Werkstatt machen; das kostet normalerweise wenig oder gar nichts, und die sagen dir sofort, ob die Winkel nicht stimmen. Wenn die Spur okay aussieht, lass sie dein Bremssystem und die Aufhängungsteile auf Verschleiß oder Schäden überprüfen. Die Tatsache, dass du nicht gegen etwas Großes gefahren bist, ist eigentlich gute Nachricht - das deutet auf allmählichen Verschleiß hin und nicht auf Unfallschaden, was normalerweise günstiger und weniger aufwändig zu reparieren ist.
Ignorier das aber nicht, denn wenn dein Auto zur Seite zieht, entstehen im Laufe der Zeit ungleichmäßige Belastungen auf Reifen und Aufhängung, was Probleme verstärken kann. Eine richtige Diagnose dauert in einer Werkstatt vielleicht eine Stunde, also lass es checken, bevor das Problem schlimmer wird.