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Interessiert dich eher die Reichweite oder der alltägliche Nutzen? Das hängt davon ab, was du normalerweise machst, aber in dieser Preisklasse findest du mehrere solide Optionen: das Tesla Model 3 ist immer noch konkurrenzfähig, wenn du einen aktuellen Gebrauchtwagen findest, während es bei den Neuwagen der Volkswagen ID.3 und der Renault 5 E-Tech ein gutes Verhältnis zwischen Innenraum und Reichweite bieten, ohne zu übertreiben. Wenn du etwas Kompakteres und in der Stadt leichter zu handhaben suchst, ist auch der Fiat 600e eine gute Wahl.

ilaria1986 asker Reichweite ist für mich das Wichtigste, ich fahre lange Strecken. Danke für die Optionen, der ID.3 reizt mich.

Ich habe gesehen, wie Leute von Verbrennern zu Elektroautos wechseln, und fast immer ist das echte Problem nicht der Preis, sondern zu verstehen, was du wirklich brauchst: Wenn du kurze Strecken fährst und zu Hause laden kannst, reicht auch eine kleinere Batterie vollkommen aus. In der Preisklasse unter 35k hast du eine große Auswahl, aber pass auf - manche haben angegebene Reichweiten, die im Winter ziemlich zusammenbrechen, also nimm die echten Spezifikationen lieber mit Vorsicht zur Kenntnis. Wenn Schnellladen für dich kritisch ist, überleg dir das gut, bevor du unterschreibst, denn es hängt vom Modell ab und davon, wo du laden kannst.

Bevor du dich auf ein Modell stürzt, schau dir gut an, ob es in deiner Gegend anständige öffentliche Ladestationen gibt und wie oft du im Monat außerhalb deines Hauses laden würdest, denn das ändert alles bei der Wahl. Wenn die Antworten „wenige Ladestationen" und „oft" sind, ist unter 35.000 Euro der beste Kompromiss wahrscheinlich ein Auto mit einer Reichweite von etwa 400 - 450 km, sonst riskierst du, dich bei jeder etwas längeren Fahrt zu stressen.

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