Sí, puede ser algún componente con consumo parasitario aunque el coche esté apagado - el móvil que dejas cargando en el enchufe, el módulo de confort, sensores o incluso un relé atascado que está drenando la batería 24 horas al día. Intenta desconectar los fusibles uno a uno mientras monitoreas el consumo con un multímetro (colócalo entre el negativo de la batería y la masa) para identificar qué circuito está sacando corriente anormalmente; un consumo normal en reposo anda por las decenas de miliamperios, por encima de eso es señal de problema. Otra cosa común es una luz interior o del maletero que no se apaga correctamente - ya me pasó en un coche amigo que dejaba la lámpara encendida sin darse cuenta porque el interruptor de la puerta estaba mal calibrado.