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El chirrido y el deslizamiento de la cadena casi siempre indican falta de lubricación o tensión incorrecta. Lo primero que hay que verificar es qué tan tensa está la cadena. En una moto, el hundimiento debe ser mínimo, normalmente se verifica la holgura en el medio entre los piñones con una sonda. Si la cadena está muy floja, se mueve de forma irregular y puede salirse bajo carga. Si está demasiado tensa, chirriará y se desgastará rápidamente. La tensión se regula con los pernos de la rueda trasera, pero antes de eso asegúrate de que el eje de la rueda no esté torcido.

La segunda causa es la falta de lubricación. La cadena necesita limpiarse y lubricarse periódicamente con una composición especial para cadenas, no cualquier aceite. Una cadena seca y sucia produce un sonido desagradable y se desgasta rápidamente, además los eslabones se adhieren a los dientes de los piñones, lo que crea holguras. Si hace mucho que no la mantienes, intenta lavar la cadena a fondo (puedes usar queroseno o un limpiador especial), luego secarla y aplicar lubricante de cadena.

Si después de ajustar la tensión y lubricar el problema persiste, es posible que haya desgaste en los propios piñones o eslabones de la cadena, en cuyo caso necesitas reemplazarla. Pero en la mayoría de los casos, el ajuste de la tensión y la limpieza con lubricación resuelven el problema.

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