Veo que algunas ciudades como São Paulo y Río están invirtiendo en autobuses eléctricos, pero el precio es absurdo comparado con los convencionales. ¿De verdad vale la pena que la municipalidad gaste tanto así, o es puro marketing?
La tecnología de batería sigue siendo cara porque la demanda es baja y pocos fabricantes producen a escala en Brasil, pero la municipalidad recupera eso en unos 5-10 años con el ahorro de combustible y mantenimiento mucho menor (el motor eléctrico es menos complejo). Vale la pena sí, solo que la gente quiere ver resultados rápido y terminamos viéndolo como un gasto innecesario.
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