Así que al parecer nuestros hospitales, sistemas de transporte y otros servicios la están pasando realmente mal cuando sube la temperatura. Te hace preguntarte qué está fallando exactamente: ¿es solo infraestructura vieja no diseñada para esto, o hay cosas específicas que se rompen? Parece algo que todos deberíamos saber dado lo seguido que tenemos olas de calor ahora.
¿Alguna vez te has fijado en que el Reino Unido simplemente no está construido para aguantar el calor sostenido como lo están los países más calurosos? Es en parte infraestructura antigua - las vías de ferrocarril se comban, las carreteras se derriten, las tuberías de agua se revientan - pero también que los servicios fueron diseñados para temperaturas más frías, así que no hay redundancia real ni sistemas de refrigeración. Los hospitales luchan por mantener las salas a temperaturas seguras, las redes de transporte no fueron diseñadas con juntas de dilatación para calor extremo, ¡e incluso la red eléctrica se estresa cuando todos encienden el aire acondicionado al mismo tiempo!
El verdadero problema es que la infraestructura británica fue literalmente diseñada para temperaturas más frías: el asfalto se ablanda alrededor de 30°C, las vías férreas se dilatan y se pandean, las tuberías de agua pierden presión cuando la demanda aumenta. Lo que la gente a menudo no ve es que no se trata solo de las tuberías y carreteras en sí; la falta de personal empeora durante las olas de calor porque la gente se declara enferma o no puede trabajar de forma segura, así que incluso la infraestructura funcional se gestiona con equipos esqueléticos intentando mantenerla operativa. Los hospitales tienen dificultades en parte porque el aire acondicionado se consideraba innecesario hace décadas, las redes de transporte no se construyeron con amortiguadores térmicos, y hay un efecto en cascada donde un fallo provoca otros: un pandeo en las vías retrasa los trenes, lo que significa aglomeración en otros lugares, lo que crea su propia crisis.
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