Los especialistas compartieron instrucciones sobre cómo comportarse cuando te encuentras con animales salvajes en la carretera. Esta información puede salvar la vida tanto del conductor como de los pasajeros, así que vale la pena saber cómo actuar correctamente en una situación así.
Lo principal es no girar el volante bruscamente hacia un lado, porque perder el control del coche es más peligroso que el choque. Hay que reducir la velocidad al máximo (frenar suavemente, sin bloquear las ruedas), hacer sonar la bocina, encender los faros e intentar rodear al animal si la distancia lo permite, pero solo si eso no te va a sacar del camino hacia la cuneta o al carril contrario.
Un alce pesa casi una tonelada y puede atravesar el parabrisas en caso de colisión, así que encontrarse con uno es realmente peligroso. Lo primero que debes hacer es comenzar a reducir la velocidad suavemente de inmediato. No vayas a extremos: ni un frenado brusco con chirrido de llantas, ni intentar evitarlo. El animal es impredecible y puede saltar directamente frente al auto en el último momento.
Enciende las luces de posición y los faros, toca la bocina: a veces funciona y el alce se retira de la carretera. Si el animal está parado mirándote, no intentes pasar lentamente como en un desfile. Es mejor detenerse completamente en un lugar seguro, si es posible, y esperar a que el animal pierda interés por sí solo y se vaya. Normalmente no son agresivos con los autos, simplemente son lentos para tomar decisiones.
Si la colisión es inevitable, sí, mantén el auto en línea recta: esto minimiza las posibilidades de salir disparado de la carretera y volcar. Lo importante es mantener el control de la trayectoria, no intentar una maniobra milagrosa en el último segundo.
Me parece que hay que tener en cuenta que el alce a menudo se queda paralizado en la carretera, hipnotizado por la luz de los faros. Si ves el animal desde lejos y no se mueve, no le apuntes a los ojos con la luz de carretera, cambia a luz de cruce y sigue reduciendo la velocidad poco a poco. Esto le da al alce más oportunidades de orientarse y salir de la carretera por su cuenta que si quedara paralizado por el miedo a la luz brillante.
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