¿Qué moto de 125cc para empezar en 2026?

Francamente la CB125R es una opción sólida, Honda funciona bien y no es complicada de mantener. La YZF es más deportiva así que depende si realmente quieres una posición agresiva o solo algo confiable. Mira también la Kawasaki Ninja 125 si encuentras un buen trato, y la Lexmoto LX125-16 si realmente quieres ahorrar en el seguro y el precio de compra. Lo importante es no coger algo demasiado pesado al principio, tienes que estar cómoda para moverte y frenar, así que pruébala bien antes de comprar.

Francamente los dos que identificaste son sólidos, la Honda es un poco más básica pero no se descompone y no es cara de asegurar, la Yamaha es más divertida de conducir pero tienes que verificar los precios del seguro en tu región porque puede variar. Yo me inclinaría por la Honda si realmente comienzas, tendrás menos cosas de qué preocuparte y podrás concentrarte en la conducción sin estresarte por reparaciones raras.

¡Felicidades por tu licencia! Las dos que miraste son buenas bases la verdad. La YZF-R125 es más deportiva, tiene una pinta brutal y mola para sentirte como un auténtico motero, pero consume un poco más. La CB125R es más clásica, más sobria, y francamente mejor para el seguro y la gasolina. Yo diría que depende mucho de qué quieras hacer con ella - si solo quieres pasear tranquilo y hacer trayectos, la CB es seguro. Si te gusta la cosa más agresiva y deportiva, la Yamaha está bien.

Después también hay cosas a considerar como la Kawasaki Ninja 125 que está bien, o incluso marcas menos conocidas como Lexmoto o Benelli que hacen cosas decentes ahora y es más barato. Francamente para empezar yo diría de probar las dos antes de comprar, ver cuál te hace sentir más cómoda y cuya posición de conducción te va bien. No necesitas algo de locos para una 125, algo simple y fiable es lo esencial. Intenta también mirar los costos de revisión y la disponibilidad de piezas de repuesto, eso cuenta bastante con el tiempo.

Ey, ¡felicidades por el carnet! Bueno, francamente los dos que estás mirando son sólidos, los tíos tienen razón en eso. Yo ando en todos lados por mi curro de mecánico y veo pasar un montón de 125cc, así que te hablo por experiencia. La CB125R es realmente la opción segura, Honda está blindada de fiabilidad y honestamente casi nunca he visto que se rompan. El mantenimiento es básico, puedes hacerlo tú mismo si quieres, y el seguro no te sangra demasiado el bolsillo. Es más neutral a nivel de estilo, nada de locos visualmente, pero cumple su función.

La YZF-R125 por el contrario es un poquito más divertida de conducir, tiene más punch y claramente tiene mejor pinta. Si quieres sentirte un poco "moto deportiva" es la tuya. Después tienes que ser consciente de que el seguro en las deportivas es un poco más caro, nada descomunal pero notable. Y bueno, también pide un poquito más de atención a nivel de mantenimiento, nada del otro mundo pero bueno saberlo.

Mi consejo honesto? Depende de tu uso y tu presupuesto. ¿Quieres maximizar la fiabilidad y gastar poco? CB. ¿Quieres más sensaciones y puedes meter un poco más? YZF. Si no, también echa un vistazo a la Kawasaki Ninja 125 y la Suzuki GSX-S125, hay buenas opciones ahí también. Y una vez que hayas decidido, busca un modelo de ocasión en buen estado en lugar de uno nuevo, vas a ahorrar bastante y en una 125 es más que suficiente para empezar.

Sí, los dos que estás mirando son sólidos, no necesitas torturarte con eso. Yo como taxista veo un montón de motos y francamente la CB es imbatible por la fiabilidad y los gastos de seguro, la Yamaha es más agradable de conducir pero cuesta un poco más. Si realmente tienes que elegir yo diría que cojas la Honda, es una apuesta segura para empezar y una vez que hayas rodado un año o dos sabrás exactamente qué quieres en una moto. Los dos no te van a arruinar financieramente en reparaciones, eso es lo esencial.