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★ Mejor respuesta
¿Comparándola con qué, un auto a gasolina de los años 90 o uno nuevo de combustión? Porque la respuesta cambia bastante.
Sí, conviene, pero la verdadera ganancia ambiental depende de dónde recargues. Si la corriente viene de fuentes renovables o nuclear, el eléctrico es definitivamente más limpio a lo largo de toda su vida útil. Si cargas desde una red todavía muy fósil, la ventaja se reduce pero existe de todas formas. La producción de la batería es pesada desde el punto de vista ambiental (extracción de litio, cobalto, mucha energía), pero ese gasto inicial lo recuperas después de algunos años de uso. Una vez que la batería ya no sirve, cada vez más empresas la reciclan decentemente.
El verdadero problema es que no son una solución completa si no cambian también las fuentes energéticas. Un auto eléctrico cargado a carbón sigue siendo mejor que uno a gasolina, pero no resolver el problema de la energía cambia poco el panorama general. Dicho esto, para la ciudad son excelentes porque anulan la contaminación local, y lo que respiras tú mientras conduces realmente cuenta.
Elisa Ricci asker
¿Cargas principalmente desde casa o desde puntos de recarga públicos? Porque el tipo de red hace realmente una diferencia en tu caso específico.
El punto fundamental es precisamente ese: la fuente de la energía que usas para recargar. Si cargas con renovables (solar, eólico) la ventaja ambiental es enorme ya desde el primer año. Si en cambio estás en una zona donde la electricidad viene casi toda de carbón o gas, la situación es más gris - los beneficios no son nulos, pero mucho menos claros. En Italia por ejemplo tenemos una buena mezcla entre renovables y gas, así que un auto eléctrico tiene de todas formas un impacto mejor que uno de gasolina, pero no es la panacea que podría ser en Noruega.
Segundo aspecto: el ciclo productivo de la batería contamina, eso es verdad. Una batería de nueva generación sin embargo recupera las ventajas dentro de pocos años de uso normal. Y en ese punto sí, definitivamente conviene. La comparación con un auto nuevo de gasolina moderno es más equilibrada de lo que parece - menos diferencia que hace tantos años.
Agrego una cosa: depende también de cómo lo veas. Si conduces poco y mantienes el auto por décadas, quizás los autos de combustión "viejos" que consumen poco ya circulan, y entonces el discurso ambiental se complica. Pero si eres de los que cambia auto de todas formas, entonces un eléctrico nuevo vs uno de gasolina nuevo es definitivamente mejor para el ambiente.
La batería es el verdadero lastre: cuesta toneladas de carbono solo producirla, y tienes que amortizar esa huella con años de recargas limpias. Pero si ves el ciclo completo, un auto eléctrico recargado con la red nacional promedio italiana llega a la paridad ambiental respecto a uno a gasolina nuevo en alrededor de 2-3 años de uso normal, después es todo ganancia.
Un truco que nadie dice: si puedes, recarga de noche cuando la red está menos congestionada y más a menudo toma de centrales hidroeléctricas o energía eólica nocturna. No es magia, pero estadísticamente la calidad energética cambia bastante respecto a recargar al azar durante el día.
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