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Hay cada vez más coches en las carreteras, y las calles fueron diseñadas hace mucho tiempo, no estaban proyectadas para estos volúmenes. Además, están las fábricas, las obras, y hay más gente en las ciudades, así que respirar realmente se está volviendo cada vez más difícil.
La infraestructura simplemente no da abasto con el ritmo de desarrollo de la ciudad :) Cuando planearon este barrio hace 30-40 años, nadie calculó que habría tanta gente y coches. Ahora se añaden nuevos distritos, pero muchas veces se construyen igual - sin sistemas de ventilación normales, sin parques ni zonas verdes. Y los árboles, por cierto, son realmente un filtro importante para el aire, pero los talan para construir.
Además, las fábricas no desaparecen. Aunque las hayan trasladado fuera de la ciudad, las emisiones igual se esparcen por la zona con el viento. Las obras también generan un montón de polvo, los trabajos en carreteras, el asfalto en calor suelta de todo. Y la densidad de construcción en sí influye - en los barrios antiguos acogedores con edificios pequeños al menos el aire circula un poco, pero en estos cañones modernos entre rascacielos se estanca.
En resumen, es un problema complejo. Se necesita tanto reforestación como mejorar el transporte público y establecer límites de emisiones. Pero mientras crezca la población y la actividad económica, la contaminación siempre irá por detrás de las soluciones que implementan :( En la dacha, claro, estos problemas no existen - el aire es completamente diferente.
Lo principal es no pensar que es simplemente una cuestión de cantidad de coches o de una planificación anticuada :) En realidad, la mayor parte de la contaminación proviene de la industria, que a menudo se ubica dentro de la ciudad o muy cerca de ella, y el viento dispersa todo esto por los barrios residenciales. Además, en las ciudades siempre hace más calor debido al asfalto y el hormigón, y esto cambia la circulación del aire: la contaminación se estanca, no se dispersa de forma natural como en las afueras.
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