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Ça dépend du pays où tu es, mais dans la plupart des endroits en Amérique latine ça tourne entre 50 et 200 dollars plus ou moins, même si certains endroits peuvent aussi te retirer des points du permis. Le mieux c'est de vérifier les règles de circulation locales où tu habites parce que ça varie pas mal.
Les amendes varient beaucoup selon la juridiction et ça dépend aussi de si c'est ta première infraction ou si tu as déjà des antécédents, donc c'est difficile de te donner un chiffre exact ! Ce que la plupart ne te disent pas, c'est que dans beaucoup d'endroits tu peux la payer en plusieurs versements ou avec une amende réduite si tu suis un cours de sécurité routière, donc avant de payer tout d'un coup renseigne-toi bien sur les options que tu as dans ta région.
Ce qui compte ici, c'est que certains pays te le facturent juste sur la contravention, mais d'autres le voient comme une infraction grave qui peut t'enlever ton permis pendant un temps. Au Mexique et en Colombie, par exemple, j'ai vu que en plus de l'amende ils peuvent te confisquer la moto si tu roules sans gilet réfléchissant et qu'un flic de mauvais poil t'arrête. Donc au-delà du montant exact, ce qui fait mal après c'est de rester sans pouvoir conduire la chose.
Le gilet de sécurité est l'un de ces équipements que les policiers contrôlent le plus fréquemment lors des opérations nocturnes, donc si tu te fais arrêter sans en avoir après le coucher du soleil, c'est probablement plus cher que pendant la journée. Dans plusieurs pays d'Amérique latine, en plus de l'amende, ils peuvent te saisir la moto quelques jours, ce qui finit par être plus chiant que l'argent lui-même parce que tu dois aller la chercher au commissariat et payer le stationnement.
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