BMW licencie des milliers de personnes apparemment à cause de la concurrence des constructeurs automobiles chinois. Est-ce que c'est un signe que toute l'industrie automobile a du mal ? Est-ce que ça veut dire que les prix des voitures pourraient changer ou c'est juste une restructuration de l'entreprise ?
C'est plutôt un signal que la concurrence s'intensifie, surtout avec les fabricants chinois qui s'imposent sur des marchés où BMW dominait traditionnellement. Ça ne signifie pas forcément que toute l'industrie est en difficulté - c'est plutôt que les marges bénéficiaires se réduisent et que les entreprises doivent réduire les coûts pour rester compétitives. Les réductions d'effectifs comme celle-ci surviennent quand une entreprise doit se restructurer plutôt que quand le secteur s'effondre, donc je ne lirais pas ça comme une crise à l'échelle de l'industrie. Les prix des voitures pourraient changer selon la façon dont ces licenciements affectent l'efficacité de production, mais c'est probablement trop tôt pour le dire - ça pourrait aller dans les deux sens honnêtement.
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