Est-ce que ça vaut le coup d'acheter un VE d'occasion en 2026 ou je devrais attendre des modèles plus récents ?

Je veux passer à l'électrique mais je n'ai pas envie de dépenser 40 000 $ sur un tout neuf. J'ai trouvé deux ou trois Tesla Model 3 d'occasion et une Hyundai Ioniq 5 de 2023-2024 à des prix corrects. Ma principale préoccupation, c'est la dégradation de la batterie et le risque que la technologie se fasse dépasser en quelques années. Je dois foncer ou attendre ?

1 réponses

La dégradation des batteries sur ces modèles 2023-2024 est honnêtement mineure - la plupart perdent peut-être 5-10 % de capacité sur plusieurs années, et les batteries Tesla et Hyundai sont reconnues pour bien tenir le coup. Le facteur plus important, c'est que la technologie des véhicules électriques évolue plus lentement qu'on le pense ; une Model 3 ou une Ioniq 5 de 2023 aura toujours l'air actuelle en 2028-2029, donc tu n'achètes pas quelque chose qui paraîtra dépassée dans quelques années.

Si les prix de ces occasions sont nettement plus bas que le neuf (genre 28-32 k$ pour une 2023 avec peu de kilométrage), fonce dedans. Tu économiseras de l'argent dès le départ et la dépréciation que tu subirais sur une voiture neuve est beaucoup plus importante. Fais juste faire une inspection avant achat qui inclut une vérification de l'état de la batterie si possible.

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