J'habite dans une région où il neige peut-être une ou deux fois par an, et je me demande si je devrais investir dans des chaînes pour ma Honda Civic 2008. Un ami en jure, mais un autre ami dit que les pneus d'hiver modernes les rendent inutiles. Quelle est la vraie différence qu'elles font dans les conditions verglaçantes ?
N'achète pas de chaînes juste parce que ton ami en a - c'est exactement comme ça que les gens se retrouvent avec du matériel qui traîne inutilisé au garage. Les réponses précédentes ont raison de dire que les pneus d'hiver te conviendraient mieux, mais elles minimisent un truc : les chaînes brillent vraiment quand tu frappes la glace tassée depuis des semaines, pas juste de la neige fraîche. Puisque tu n'as que quelques jours de neige par an, ouais, un bon ensemble de pneus d'hiver gérera ça sans problème et tu n'auras pas besoin de te battre avec l'installation. Mais si ces un ou deux jours impliquent jamais une tempête de verglas inattendue qui te surprend en train de conduire quelque part de montagneux ou isolé, tu regretteras de ne pas avoir pris de chaînes - donc peut-être que la vraie réponse c'est de jeter un jeu d'occasion dans le coffre pour vingt dollars, plutôt que de débourser cent pour du neuf.
Les chaînes sont vraiment efficaces sur la neige et la glace, elles te donnent une bien meilleure traction que les pneus d'hiver seuls, mais si tu n'as qu'un ou deux jours de neige par an c'est probablement du surequipement - un bon ensemble de pneus d'hiver gèrera ça sans problème et tu n'auras pas la galère de t'arrêter pour les installer. Ton ami avec les chaînes a raison qu'elles fonctionnent, mais ton autre ami n'a pas tort non plus que pour de la neige légère occasionnelle ce n'est vraiment pas nécessaire, surtout sur une Civic qui ne va nulle part de risqué.
Les pneus d'hiver seuls vont vraiment bien gérer la plupart de ce que tu reçois en quelques jours de neige par an, bien mieux que les toutes saisons, donc les chaînes peuvent te sembler excessives pour ta situation ! Le vrai piège que personne ne mentionne, c'est que les chaînes peuvent sérieusement endommager ta voiture si tu oublies de les enlever avant de rouler sur le pavé sec - elles vont se secouer et cliquer comme dingues et te bousiller la suspension, donc si tu es du genre à oublier les choses, elles te causent plus de tracas qu'elles ne valent le coup.
Elles fonctionnent mieux que tu ne le penserais, mais pour ta situation, elles ne valent probablement pas le tracas. J'ai vu des gens monter des côtes en neige abondante avec des chaînes alors que d'autres sans en étaient bloqués, donc elles ajoutent définitivement de la traction - mais c'est généralement dans des conditions sérieuses, comme les cols de montagne ou les endroits qui se font régulièrement ensevelir. Si tu as affaire à seulement un ou deux jours de légère neige par an dans une Honda Civic, un bon jeu de pneus d'hiver gérera presque tout ce que tu rencontreras, et tu ne seras pas en train de te battre dans le froid pour installer des chaînes. Économise l'argent à moins que tu roules vers une région vraiment enneigée.
Pour un ou deux jours de neige par an, le vrai problème n'est pas si les chaînes fonctionnent - elles fonctionnent absolument - mais si tu vas vraiment les installer quand tu en auras le plus besoin. La plupart des gens achètent des chaînes avec les meilleures intentions, puis paniquent quand la neige arrive et soit ne prennent pas la peine de les mettre (c'est vraiment galère à installer dans la précipitation) soit le font mal et endommagent leur voiture. Des pneus d'hiver géreront ta neige occasionnelle bien mieux que des pneus toutes saisons, donc si tu dois choisir entre les deux, les pneus sont le choix plus intelligent. Les chaînes ont du sens seulement si tu affrontes régulièrement des conditions hivernales sérieuses ou des pentes abruptes pendant de fortes neiges.
Se connecterpour répondre.
