Quelle moto 125cc pour débuter en 2026?

Emma_1979 BE 🌱 Débutant 👁 3 ⚑ Signaler Motos

Salut, je viens de passer mon permis A1 et je cherche ma première moto. Je veux quelque chose de fiable, pas trop cher à l'assurance, et facile à manier. J'ai regardé du côté des Yamaha YZF-R125 et Honda CB125R, mais je suis ouvert à d'autres suggestions.

5 réponses

La CB125R c'est un choix solide, Honda ça tient la route et c'est pas compliqué à entretenir. La YZF c'est plus sportive donc ça dépend si tu veux vraiment une position agressivo ou juste du reliable. Regarde aussi la Kawasaki Ninja 125 si tu trouves une bonne occase, et la Lexmoto LX125-16 si tu veux vraiment économiser sur l'assurance et le prix d'achat. L'important c'est de pas prendre trop lourd au début, faut que tu sois à l'aise pour te déplacer et freiner, donc tâte bien avant d'acheter.

Les deux que t'as repérées c'est solide, la Honda c'est un peu plus basique mais ça tombe pas en panne et c'est pas cher à assurer, la Yamaha c'est plus fun à conduire mais faut vérifier les tarifs d'assurance dans ta région parce que ça peut varier. Moi je pencherais pour la Honda si tu débutes vraiment, t'auras moins de trucs à te soucier et tu pourras te concentrer sur la conduite sans stresser sur des réparations bizarres.

Félicitations pour ton permis! Les deux que t'as regardées sont de bonnes bases honnêtement. La YZF-R125 c'est plus sportif, elle a une gueule d'enfer et elle est cool pour se sentir comme un vrai motard, mais elle consomme un peu plus. La CB125R c'est plus classique, plus sobre, et franchement meilleur pour l'assurance et l'essence. Moi je dirais que ça dépend vraiment de ce que tu veux faire avec - si tu veux juste te balader tranquillement et faire des trajets, la CB c'est sûr. Si tu aimes le truc plus agressif et sportif, la Yamaha c'est sympa.

Après y'a aussi des trucs à considerer comme la Kawasaki Ninja 125 qui est correcte, ou même des marques moins connues comme Lexmoto ou Benelli qui font du decent maintenant et c'est moins cher. Franchement pour débuter je dirais de tester les deux avant d'acheter, voir laquelle te met le plus à l'aise et dont la position de conduite te va bien. T'as pas besoin de quelque chose de fou pour une 125, une truc simple et fiable c'est l'essentiel. Essaie aussi de regarder les couts de révision et la dispo des pièces de rechange, ça compte pas mal avec le temps.

Yo, félicitations pour le permis! Bon, franchement les deux que tu regardes c'est du solide, les mecs ont raison là-dessus. Moi je roule un peu partout pour mon job de mécanicien et je vois passer plein de 125cc, donc je te parle d'expérience. La CB125R c'est vraiment la valeur sûre, Honda c'est blindé de fiabilité et honnêtement j'ai presque jamais vu ça casser. L'entretien c'est basique, tu peux le faire toi-même si tu veux, et l'assurance te grignote pas trop ton portefeuille. C'est plus neutre au niveau du style, rien de dingue visuellement, mais ça fait le job.

La YZF-R125 par contre c'est un poil plus fun à conduire, elle a plus de peps et clairement elle a une meilleure gueule. Si tu veux te sentir un peu "moto sportive" c'est elle. Après faut que tu sois conscient que l'assurance sur les sportives c'est un peu plus cher, pas énorme mais notable. Et puis elle demande un chouilla plus d'attention niveau entretien, rien de fou mais bon à savoir.

Mon conseil honnête? C'est selon ton usage et ton budget. Tu veux maxer la fiabilité et dépenser peu? CB. Tu veux plus de sensation et tu peux mettre un peu plus? YZF. Sinon jette un œil aussi aux Kawasaki Ninja 125 et Suzuki GSX-S125, y'a du bon là-dedans aussi. Et une fois que t'as choisi, cherche un modèle d'occasion en bon état plutôt que neuf, tu vas économiser pas mal et sur une 125 c'est largement suffisant pour débuter.

Pas besoin de te torturer là-dessus. Moi en tant que taxi je vois plein de motos et franchement la CB c'est imbattable pour la fiabilité et les frais d'assurance, la Yamaha c'est plus sympa à conduire mais ça coûte un peu plus. Si tu dois vraiment choisir je dirais prends la Honda, c'est une valeur sûre pour débuter et une fois que tu auras roulé un an ou deux tu sauras exactement ce que tu veux dans une moto. Les deux vont pas te pourrir financièrement en réparations c'est l'essentiel.

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