Yo, félicitations pour le permis! Bon, franchement les deux que tu regardes c'est du solide, les mecs ont raison là-dessus. Moi je roule un peu partout pour mon job de mécanicien et je vois passer plein de 125cc, donc je te parle d'expérience. La CB125R c'est vraiment la valeur sûre, Honda c'est blindé de fiabilité et honnêtement j'ai presque jamais vu ça casser. L'entretien c'est basique, tu peux le faire toi-même si tu veux, et l'assurance te grignote pas trop ton portefeuille. C'est plus neutre au niveau du style, rien de dingue visuellement, mais ça fait le job.
La YZF-R125 par contre c'est un poil plus fun à conduire, elle a plus de peps et clairement elle a une meilleure gueule. Si tu veux te sentir un peu "moto sportive" c'est elle. Après faut que tu sois conscient que l'assurance sur les sportives c'est un peu plus cher, pas énorme mais notable. Et puis elle demande un chouilla plus d'attention niveau entretien, rien de fou mais bon à savoir.
Mon conseil honnête? C'est selon ton usage et ton budget. Tu veux maxer la fiabilité et dépenser peu? CB. Tu veux plus de sensation et tu peux mettre un peu plus? YZF. Sinon jette un œil aussi aux Kawasaki Ninja 125 et Suzuki GSX-S125, y'a du bon là-dedans aussi. Et une fois que t'as choisi, cherche un modèle d'occasion en bon état plutôt que neuf, tu vas économiser pas mal et sur une 125 c'est largement suffisant pour débuter.