I camion Kamaz autonomi verranno utilizzati a partire dal 2028

Questi progetti si stanno davvero sviluppando, il Kamaz sta lavorando su camion autonomi.

Appariranno gradualmente, a partire più o meno dalla fine di questo decennio, ma questo non significa che i conducenti scompariranno dalle strade - nella fase iniziale saranno necessari gli operatori, poi potrebbe esserci una riduzione della domanda di lavoratori, ma è un processo lungo.

Per ora è davvero più che altro nel campo dei percorsi speciali e dei test, non di un uso di massa, quindi non c'è fretta di fare previsioni.

Non farti troppo illudere da date precise come il 2028 - queste previsioni si spostano costantemente quando si scontrano con veri problemi legislativi e infrastrutturali. Su come cambierà la domanda di autisti, nelle risposte precedenti è stato detto tutto giusto, ma io aggiungerei: il passaggio massivo ai veicoli autonomi potrebbe risultare ancora più lento di quello che tutti pensano, se consideri che in Russia le strade e le condizioni di lavoro sono così varie che sarà più difficile per la macchina adattarsi, rispetto a qualsiasi posto in Occidente. Gli autisti resteranno necessari più a lungo di quanto sembra.

I camion autonomi arriveranno davvero, ma c'è un punto importante - anche quando inizieranno a circolare, la domanda di autisti non crollerà subito e non ovunque.

All'inizio saranno principalmente le lunghe tratte tra i nodi logistici, dove tutto è controllabile e prevedibile. Il problema è che il periodo di transizione potrebbe essere lungo e doloroso - cinque-dieci anni, quando la tecnologia esiste già, ma gli autisti servono ancora, mentre i loro stipendi crollano a causa dell'incertezza nel settore.

La sostituzione completa non è questione di un decennio, magari anche di più.

La cosa principale che spesso si sottovaluta è che anche sulle rotte chiuse i droni richiedono una manutenzione tecnica costante, e questo non si automatizza 😊 Sì, ci saranno meno autisti, ma compariranno specialisti in diagnostica, riparazione di sistemi autonomi, monitoraggio in tempo reale. Il periodo di transizione sarà lungo, e le persone disposte a riqualificarsi avranno prospettive piuttosto buone.

Ho visto sulla strada mentre testevano alcuni sistemi autonomi - era interessante da osservare, anche se siamo ancora molto lontani dall'autonomia completa. Realisticamente il 2028 è solo un riferimento mediatico, non una promessa; nella realtà tutto si muove più lentamente, soprattutto quando bisogna cambiare le leggi e adattare l'infrastruttura al nuovo.

Quello che importa di più per gli stessi autisti: se adesso lavori nella professione, ha senso pensare non al panico, ma allo sviluppo in aree correlate - logistica, gestione della centrale operativa, manutenzione tecnica dei sistemi autonomi. La domanda di persone esperte che capiscono la logica delle strade e dei camion crescerà solo, mentre il puro lavoro di guida potrebbe calare. Il periodo di transizione sarà lungo, e i professionisti avranno il tempo per riqualificarsi, se non staranno semplicemente a guardare.