La macchina al freddo non si avvia bene, lo starter sembra perdere forza. L'accumulatore è del 2024, la batteria è nuova di trinca. Anche a +15 gradi a volte gira più lentamente. Come capire esattamente cosa ha bisogno di essere sostituito?
Molto probabilmente è una questione di batteria, anche se nominalmente nuova - le batterie si degradano, soprattutto se l'auto rimane al freddo. Mi è capitata una situazione simile con una Kia: il meccanico ha controllato con un test di carico e si è rivelato che la batteria forniva una tensione insufficiente sotto carico, anche se al minimo mostrava valori normali. Prova prima a caricare completamente la batteria con un caricabatterie, se il problema persiste a più quindici gradi - allora serve una diagnosi con tester di carico oppure la sostituzione della batteria. Se dopo la ricarica tutto funziona bene, semplicemente ricaricala più spesso prima del periodo freddo.
Accediper rispondere.
