È chiaro che non è normale una scarica in due giorni così. Quindi prima di andare nel panico, devi davvero verificare da dove viene. È la batteria stessa che è consumata oppure è il tuo alternatore che non ricarica correttamente? Perché se devi ricaricarla tutto il tempo con il tuo caricabatterie Lidl, significa che qualcosa consuma corrente in modo anomalo oppure che la tua batteria sta arrivando a fine vita. Hai notato se il problema è davvero iniziato bruscamente a marzo oppure si è degradato progressivamente? E lasci robe collegate quando la macchina è spenta (GPS, dashcam, cose così)?
Per la sicurezza, gli strappi all'accensione sono già un segnale d'allarme. Il motore che non gira bene perché la batteria è troppo scarica, non è davvero pericoloso per te direttamente, ma è noioso perché non sei mai sicura che riesca a riavviarsi se spegni il motore da qualche parte. Ma se sei tassista, non puoi permetterti di restare bloccata. Devi davvero testare l'alternatore da un meccanico, la diagnosi non costa nulla. Ci vogliono 5 minuti e saprai se è lui il colpevole oppure se la tua batteria è semplicemente morta.
E onestamente, ricaricare la batteria ogni due giorni con un caricabatterie del Lidl è come mettere una benda su una gamba di legno. Ti rovinerà la batteria ancora di più se continui a ricaricarla così senza sosta. Devi davvero farla riparare o cambiarla e controllare l'alternatore, altrimenti un giorno ti ritroverai in panne sulla strada, il che sarebbe un casino per il tuo lavoro.