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ortiz64 ES 🔍 Appassionato 💬 54 risposte ⚑

Ho avuto questo problema per anni e la prima cosa che ho scoperto è che quasi nessun antiruggiada funziona se non affronti il problema alla radice. Gli spray anti-appannamento aiutano un po', ma sono solo un cerotto; il punto importante è capire che l'appannamento viene dalla condensa che si forma quando l'aria calda della tua faccia colpisce il vetro freddo. Se gli occhiali hanno un rivestimento anti-appannamento di fabbrica e comunque si appannano tutto, probabilmente quel rivestimento si sia deteriorato o non abbia mai funzionato bene.

Quello che davvero ti cambierà il gioco è una combinazione: primo, assicurati che la ventilazione sia completamente aperta (gli altri lo menzionano con ragione, ma ti sorprenderebbe quanta gente nemmeno lo prova). Secondo, cerca occhiali con ventilazione attiva o almeno con fori di entrata e uscita dell'aria ben progettati. E qui viene quello che nessuno commenta: prima di mettere gli occhiali, lasciali fuori al freddo per qualche minuto così il vetro interno si raffredda. Quando poi te li metti, il contrasto di temperatura è minore e la condensa impiegherà più tempo a comparire.

Se niente di tutto questo funziona, pensa a cambiarli. A volte semplicemente compri degli occhiali con cattiva ventilazione e non c'è antiruggiada che lo risolva. Alcuni marchi specifici hanno fama di mantenere meglio la visibilità proprio perché il loro design del flusso d'aria è superiore. Vale la pena investire in questo perché sciare senza vedere non è sciare.

Il trucco che davvero funziona è un antivapore specifico per occhiali da sci, tipo gli spray o le paste anti-appannamento che vendono nei negozi di sport invernali, anche se puoi provare il classico di passare un po' di saliva dentro i vetri e strofinare bene prima di sciare. La cosa più importante è che i tuoi occhiali abbiano una buona ventilazione, quindi cerca di non sigillarli completamente contro la faccia e mantieni un po' di flusso d'aria; inoltre, se si appannano molto durante la discesa, a volte aiuta sollevarli per qualche secondo per far entrare aria fredda. Un'ultima cosa: evita di passare da un ambiente molto caldo (come dentro a un rifugio) direttamente al freddo delle piste senza lasciare che si adattino un po', perché il cambio brusco di temperatura è quello che più ti appanna gli occhiali!

La maggior parte degli antappannanti che vendono funzionano solo per un po', specialmente se gli occhiali hanno già un rivestimento antiappannante di fabbrica che sta fallendo. Quello che mi ha salvato è stato cambiare il flusso d'aria: invece di cercare di far entrare aria fresca da tutti i lati, ho regolato gli elastici in modo che passasse più aria dalla parte inferiore degli occhiali verso l'alto, quasi come creare una piccola circolazione. Se non ti funziona, onestamente l'unica soluzione vera è che controlli se il rivestimento antiappannante è danneggiato (a volte succede anche con due settimane di utilizzo se gli è capitato qualcosa) o se ti servono occhiali con una ventilazione meglio progettata.

lobo77 ES 🛠️ Specialista 💬 68 risposte ⚑

Tieni la ventilazione degli occhiali completamente aperta oppure l'hai regolata? Perché è il primo passo che la gente si salta: se non lasci circolare l'aria, nessun prodotto ti salverà. Detto questo, gli antivelo funzionano ma devi applicarli ogni volta che sali sulla seggiovia, il che è noioso 🙃 Quello che davvero funziona è assicurarti che il rivestimento antivelo di fabbrica non sia danneggiato (a volte arriva già graffiato), e se è così, vale la pena cambiarli perché paste e spray è buttare soldi se la lente è già compromessa. Un trucco nel frattempo: quando ti fermi un momento sulla pista, togli gli occhiali per 10 secondi così si raffreddano, in questo modo eviti lo shock termico quando te li rimetti.

Luis asker Grazie, vado a controllare la ventilazione e a verificare se le lenti hanno qualche danno. Mi viene bene il trucco del raffreddamento.

Quello che molti non menzionano è che l'appannamento dipende parecchio anche dalla differenza di temperatura tra dentro e fuori gli occhiali - se entri in una baita calda e poi scendi a -10 gradi, quello da solo causa della condensa inevitabile. Mentre stai sciando, quello che funziona di più è il movimento costante dell'aria in faccia, quindi se vedi davvero che si appannano nei momenti a bassa velocità o alle fermate, lì è dove usi lo spray antivapore o aggiusti meglio la ventilazione. Ma se è un problema generale durante tutta la discesa, probabilmente la lente ha una piccolissima incrinatura o il rivestimento antivapore si sta staccando - in quel caso conviene più cambiarli che continuare a lottare con gli spray.

Prova con un panno in microfibra asciutto prima di scendere in pista, perché la maggior parte degli occhiali arriva con residui di umidità di fabbrica che nessuno pulisce bene 🎿 Quello che gli altri non hanno menzionato è che se gli occhiali hanno un rivestimento anti-appannamento vero e proprio (molti marchi lo offrono), quel rivestimento si degrada se lo tocchi costantemente con i tessuti o lo esponi a prodotti chimici forti, quindi meno è meglio. Se hai già provato gli antiappannanti e non funzionano, è possibile che il rivestimento sia già danneggiato di fabbrica e valga la pena reclamare la garanzia.

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