Vedo che alcune città come São Paulo e Rio stanno investendo in autobus elettrici, ma il prezzo è assurdo rispetto a quelli convenzionali. Vale davvero la pena che il comune spenda così tanto, o è solo marketing?
La tecnologia delle batterie è ancora cara perché la domanda è bassa e pochi produttori operano in scala nel Brasile, ma il comune recupera il costo in circa 5-10 anni grazie al risparmio di carburante e a una manutenzione molto minore (il motore elettrico è meno complesso). Conviene davvero, solo che la gente vuole vedere risultati subito e finisce per vederlo come una spesa inutile.
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