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Prima di tutto, metti l'auto su un terreno solido e piano, metti il cambio in P (o in prima se è manuale) e tira il freno a mano - è essenziale per evitare che l'auto scivoli mentre il cric solleva tutto. Il cric si inserisce sempre in un punto specifico accanto alla ruota, di solito ci sono delle piccole alette di plastica o metallo che segnano il posto giusto, e lo giri in verticale finché la ruota non si stacca da terra, poi basta allentare i bulloni con la chiave delle ruote, togliere la ruota con calma e montare quella di scorta.

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