Mi sono comprato un VW ID.4 tre mesi fa e ora che siamo a ottobre inizia a fare più freddo. Secondo il produttore dovrebbe fare 520 km, ma ho letto che l'autonomia cala drasticamente in inverno. Qualcuno ha esperienza pratica su quale percentuale devo veramente sottrarre? Faccio regolarmente tragitti di 150-200 km.
Dimentica le dichiarazioni del produttore in inverno, sono misurate in condizioni ideali. Realisticamente devi contare su una perdita di autonomia del 20-30%, alcuni riportano anche fino al 40% - dipende da quanto freddo farà, se avrai bisogno di molto riscaldamento e da come guidi. Con i tuoi viaggi di 150-200 km dovrai comunque riuscire a stare tranquillo, a patto che non guidi sempre a tutta velocità con temperature sotto zero e neve. La buona notizia: l'ID.4 ha una pompa di calore a seconda della dotazione, che aiuta molto a risparmiare corrente.
Con i tuoi viaggi da 150-200 km in realtà te la cavi bene, perché non pensi costantemente all'autonomia - solo che in inverno probabilmente dovrai ricaricare più spesso di quanto pensi. Quello che in molti dimenticano: non è solo il freddo, ma anche il riscaldamento e la ventilazione, che consumano parecchia batteria, più il fatto che la batteria stessa al freddo fornisce meno energia. Con il 20-40% di autonomia in meno (dipende da quanto freddo fa e quanto riscaldi) realisticamente arrivi a 300-400 km in inverno, che comunque ti basta per le tue distanze - l'importante è che non calcoli troppo al limite e magari conosca una stazione di ricarica a metà strada, nel caso qualcosa vada male.
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