Non dare per scontato che solo perché Uber sta conducendo una sperimentazione da qualche parte significa che è pronta per il lancio nazionale - le sperimentazioni sono esattamente questo, esperimenti controllati per risolvere i problemi prima che qualcosa di più ampio venga lanciato.
Da quello che ho capito, Uber sta testando i robotaxi in pochi locations, ma si tratta di operazioni limitate. Stanno facendo veri prelievi e consegne quindi sì, persone reali li usano, ma solo in zone specifiche e sotto stretto controllo. La cosa di Manchester che hai menzionato fa parte di quella fase di testing più ampia. Non è che puoi aprire l'app ovunque e ottenere un'auto senza conducente - è bloccata geograficamente e probabilmente ha restrizioni su quando e dove operano.
La realtà pratica è molto più complicata di quello che l'hype suggeriva sarebbe stato ormai. Il meteo, situazioni stradali inaspettate, casi limite che l'IA non ha visto abbastanza volte - questi continuano a mandare in tilt i veicoli autonomi più di quanto la gente si rendesse conto. Quindi mentre Uber sta davvero procedendo con il dispiegamento nel mondo reale piuttosto che solo test di laboratorio, è ancora molto nella fase sperimentale. Hanno bisogno di provare che funziona in modo affidabile in diverse condizioni e location prima che diventi qualcosa su cui potresti davvero fare affidamento regolarmente.
