Da quanto tempo usi quella moto e quanto spesso vedi forature nella tua zona?
Guarda, il cambio ha senso se guidi molto in città con traffico pesante. Quello che guadagni è che i tubeless non si sgonfiano dal nulla come quelli con camera - se calpesti un chiodo o qualcosa del genere, l'aria sfugge lentamente e hai tempo di accorgerti prima che succeda qualcosa di grave. Su una moto da strada dove vai a velocità moderate, è abbastanza importante davvero. Il rischio di una foratura repentina che ti lasci senza freni o controllo è meno probabile con tubeless.
La questione del costo dipende da quanto ti viene a costare il cambio in officina. Devi cambiare i pneumatici (ovvio), ma hai anche bisogno di cerchi compatibili se quelli che hai non lo sono, e quello può costare caro. Se dovevi cambiare pneumatici comunque perché erano consumati, allora il supplemento per passare a tubeless non è tantissimo. Ma se i tuoi pneumatici stanno ancora bene, aspetta che sia necessario cambiarli per farlo.
In città la verità è che la differenza di prestazioni o comfort è minima rispetto a quella che sentiresti in strada. Ma la sicurezza di non avere una foratura catastrofica vale la pena quando consideri quanto guidi. Se il costo non ti soffoca, io direi di fare il passo, specialmente perché la tua moto è relativamente nuova e probabilmente la avrai ancora per un po'.