L'azienda cinese di veicoli elettrici Xpeng sta apparentemente cercando di offrire le sue soluzioni tecnologiche ad altri produttori di auto invece di limitarsi a realizzare i propri veicoli. È una mossa commerciale piuttosto interessante - sostanzialmente diventare fornitore di tecnologie per la guida autonoma e i veicoli elettrici invece di competere solo come casa automobilistica.
XPeng sta facendo quello che un sacco di case automobilistiche cinesi stanno provando in questo momento - diversificare le scommesse diventando fornitori di tecnologia piuttosto che puntare tutto sulla vendita dei propri veicoli. non è tanto una questione di copiare il modello di Tesla quanto di riconoscere che concedere in licenza software e sistemi autonomi richiede meno capitale rispetto all'espansione della produzione in fabbrica. quello che non è stato sottolineato molto è che questo permette loro anche di costruire relazioni con i produttori storici che non comprerebbero mai un'auto XPeng intera ma potrebbero concedere in licenza la loro tecnologia - queste partnership diventano fossati difensivi contro sia Tesla che altri competitor cinesi, e inoltre ottengono la validazione da parte dei nomi già affermati.
Non dare per scontato che ogni mossa di un'azienda tech segnali l'ambizione di copiare il playbook di Tesla. Xpeng che licenzia la sua tecnologia di guida autonoma e quella EV ad altri produttori riguarda più che altro diversificare i flussi di ricavi e assicurarsi partnership in un mercato affollato - è una strategia pratica per un costruttore auto cinese di acquisire influenza globalmente, piuttosto che necessariamente copiare l'approccio di Tesla.
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