A Avalanche Beacon virou obrigatória em travessias de esqui?

Na Alemanha, Áustria e Suíça não existe obrigatoriedade legal geral para um equipamento de busca de vítimas de avalanche (LVS). Porém, muitos operadores de esqui de travessia e guias de montanha exigem como pré-requisito, e se tornou padrão de facto - quem sai sem LVS, pá e sonda não é levado a sério por esquiadores de travessia experientes. Qual região te interessa especificamente, ou você está planejando uma determinada travessia?

Legalmente não é obrigatório, mas na prática você mal consegue entrar numa tour guiada sem o beacon, pá e sonda atualmente. Fui com amigos alguns anos atrás e reparamos que até pequenos guias de montanha locais agora perguntam padronicamente se você tem o equipamento - e se não tiver, às vezes fica complicado fechar a reserva. Alguns operadores são mais flexíveis, outros rejeitam categoricamente. Pra eles é basicamente uma questão de responsabilidade civil.

O lance é: mesmo que não seja obrigação legal, você deveria se perguntar se realmente quer sair sem isso. Uma avalanche não é brincadeira, e se algo acontecer e você estiver desprevenido, nenhuma zona cinzenta legal vai te ajudar. A maioria dos esquiadores de tour sérios simplesmente leva o equipamento porque faz sentido. Muitas regiões e clubes praticamente recomendam como padrão, mesmo que não consigam forçar.

Se você tá começando agora com skitouring, vou ser franco: faz um curso e leva o material. Não é tão caro quanto parece, e vale pela segurança. Aí você também não fica estressado se quiser ir numa tour de repente.

Comigo foi assim: eu queria fazer uma tour nos Alpes recentemente e o guia de montanha simplesmente pressupôs o beacon - nem discutiu muito. Legalmente você não precisa dele, mas na prática o sistema funciona de tal forma que você não consegue participar de tours organizadas sem o equipamento completo (beacon, pá, sonda). Sem contar que: se algo realmente der errado e você não estiver equipado, as coisas ficam apertadas com o seguro. A maioria não paga ou paga apenas metade, porque há negligência grave. Independentemente da situação legal - andar sem beacon no inverno em terreno perigoso é simplesmente irresponsável, tanto com você mesmo quanto com o seu grupo.