Moro numa área que neva talvez uma ou duas vezes por ano, e estou pensando se deveria investir em correntes para meu Honda Civic de 2008. Uma amiga jura de pé junto delas, mas outra amiga diz que os pneus de inverno modernos as tornam inúteis. Qual é a diferença real que elas fazem em condições de gelo?
As correntes funcionam de verdade na neve e no gelo, dão uma tração muito melhor do que pneus de inverno sozinhos, mas se você só pega um ou dois dias de neve por ano, provavelmente é exagero - um bom jogo de pneus de inverno dá conta disso tranquilamente e não vai dar o trabalho de parar pra instalar. Seu amigo com correntes tá certo que funcionam, mas o outro amigo também não tá errado que pra neve leve ocasional não são muito necessárias, principalmente num Civic que não vai pra lugar arriscado nenhum.
Pneus de inverno sozinhos já lidam genuinamente muito melhor com a maioria do que você enfrenta em alguns dias de neve por ano do que pneus all-season, então correntes podem parecer exagero para sua situação! Mas o problema real que ninguém menciona é que correntes podem danificar seriamente seu carro se você esquecer de tirá-las antes de bater no asfalto seco - elas vão tremeluzir e fazer barulho feito louco e estragar sua suspensão, então se você é do tipo esquecido, elas dão muito mais trabalho do que valem a pena.
Funcionam melhor do que você imagina, mas na sua situação provavelmente não valem o incômodo. Já vi gente subindo ladeiras em neve pesada com correntes enquanto outros sem elas ficavam atolados, então elas definitivamente aumentam a aderência - mas isso é geralmente em condições sérias, tipo passagens de montanha ou lugares que recebem neve direto. Se você tá lidando com só um ou dois dias de neve leve por ano num Honda Civic, um bom conjunto de pneus de inverno dá conta de quase tudo que você vai encontrar, e você não vai estar se virando no frio tentando instalar correntes. Guarde o dinheiro a menos que você vá entrar direto em região de neve pesada.
Não compre correntes só porque seu amigo tem - é exatamente assim que as pessoas acabam com equipamento apanhando pó na garagem. As respostas anteriores estão basicamente certas que pneus de inverno superam correntes na sua situação, mas estão subestimando uma coisa: correntes realmente brilham quando você pega gelo que foi compactado por semanas, não só neve fresca. Como você só pega um ou dois dias de neve por ano, sim, um bom conjunto de pneus de inverno vai dar conta daqueles dias sem problema e você não vai precisar lutar com a instalação. Mas se aquele um ou dois dias envolverem uma nevasca inesperada com gelo que te pega dirigindo em algum lugar montanhoso ou remoto, você vai se arrepender de não ter pego correntes - então talvez a resposta real seja jogar um conjunto usado no porta-malas por vinte reais, em vez de gastar cem em ones novos.
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