Como o clima frio afeta a autonomia da bateria de um VE

Já parou para pensar por que a bateria do seu celular descarrega mais rápido no inverno? A mesma coisa acontece com carros elétricos. O frio deixa as reações químicas dentro da bateria mais lentas e menos eficientes, então você perde uns 20-40% da autonomia dependendo de quanto frio faz e de como você dirige. As coisas pioram se você também está usando o aquecedor, já que ele consome energia direto da bateria em vez de aproveitar o calor residual como um motor a gasolina faz.

Pré-aquecimento - aquecer a bateria e a cabine enquanto o carro ainda está ligado à tomada - é sua melhor aposta para recuperar um pouco dessa autonomia perdida antes mesmo de sair dirigindo. Todos chegam naquele número de perda de 20-40%, o que está certo, mas o que importa é que a queda acontece mais rapidamente nos primeiros 15-20 minutos de direção; depois disso a bateria gera seu próprio calor e as coisas se estabilizam um pouco. Se você conseguir carregar em casa ou no trabalho e deixar o carro aquecer na tomada, vai notar uma diferença real em relação a entrar num carro frio e sair dirigindo.