3 respostas
★ Melhor resposta
Não vá assumindo que um sub maior vai matar sua bateria sem verificar as especificações reais de consumo de energia - é aí que a galera erra. O impacto de um subwoofer de 12 polegadas depende da sua potência RMS e de quanto você tá forçando, não só do tamanho. Um sub powered de qualidade com, digamos, 200-300 watts RMS vai drenar notavelmente mais que um menor, mas os alternadores modernos aguentam bem se seu sistema elétrico estiver em condições decentes. Se você já tá rodando um monte de outro equipamento ou tem uma bateria mais antiga, pode ser que precise de um upgrade ali, mas o sub em si não deveria ser um motivo de desistir.
O verdadeiro vilão da bateria é o uso contínuo em alto volume, não o tamanho do subwoofer em si - um de 12 polegadas com potências RMS modestas vai consumir muito menos energia do que um menor tocando no máximo o tempo todo. O que a galera não percebe: você precisa checar se seu alternador aguenta o consumo sustentado, porque mesmo que sua bateria sobreviva ao pico inicial, um sistema de carregamento fraco vai drenar ela mais rápido do que o sub consome energia.
Já troquei equipamento de áudio automotivo várias vezes e sei que as pessoas entram em pânico com dreno de bateria cedo demais no processo. A questão é que um sub de 12 polegadas não vai destruir sua bateria automaticamente só porque é maior. O que realmente importa é a classificação de potência RMS - esse é seu consumo de potência contínua, não os números de pico que os fabricantes adoram anunciar. Um sub de 12 polegadas de qualidade classificado em talvez 500-600 watts RMS vai consumir menos energia do que algum de 10 polegadas barato que está puxando 1000 watts de pico o tempo todo.
As respostas anteriores estão apontando para o problema certo, mas perdendo algumas nuances. Sim, ouvir com volume alto continuamente vai drenar mais rápido do que uso ocasional, mas isso se aplica a qualquer subwoofer. Onde as pessoas realmente se prejudicam é emparelhando um sub faminto de energia com um alternador subdimensionado ou uma bateria de carro que já está trabalhando pesado para outras atualizações. Se o sistema elétrico do seu carro é sólido - alternador decente, bateria saudável - um sub de 12 polegadas bem classificado não vai ser problema para condução normal. Até mesmo uso em rodovia onde seu alternador está rodando em capacidade total deve manter as coisas em equilíbrio. É a combinação de fatores que te derrota: equipamento barato de alta potência, bateria cansada, alternador fraco, mais bater o grave sem parar.
Verifique as especificações RMS do sub de 12 polegadas que você está considerando, compare com o que seu carro realmente consegue carregar (amperagem do alternador), e seja realista sobre como você realmente vai usá-lo. A maioria das pessoas não está rodando volume máximo por horas seguidas mesmo assim.
Sua resposta
Entrarpara responder.