Antes de mexer em nada, fecha a chave de passagem geral um momento e observa se o gotejamento vem de baixo (junta roscada) ou da ponta: isso te poupa tempo. No meu caso tive uma que gotejava e acabou sendo o vedador de borracha dentro do cartucho, não o aerador - o que fiz foi comprar um kit de reparo genérico por uns 15-20 mil pesos na ferragem, desmontar toda a torneira seguindo um vídeo específico do meu modelo exato, trocar as peças de borracha e ficou como nova. O importante é que nem todas as torneiras são iguais: algumas têm cartuchos substituíveis, outras vêm seladas de fábrica, então antes de comprar qualquer coisa verifica o modelo ou tira uma foto da torneira para levar à ferragem e eles te recomendem o kit correto - se você não se dá bem com isso, aí sim vale a pena pagar o encanador, mas se é só uma troca de vedadores é bem tranquilo.