carregar toda noite pode estar contribuindo para o problema. baterias de lítio não gostam de ficar constantemente em 100% de carga - isso as estressa mais do que você imagina. se você está percorrendo 15-20 milhas diariamente, sua bateria provavelmente não precisa de uma carga completa todo dia, e deixá-la cair para algo como 20-30% antes de carregar ajuda a prolongar a vida útil geral.
dito isto, uma capacidade de 65% depois de dois anos de uso diário intenso não é necessariamente um desastre, mas está no lado mais acelerado do normal. sistemas Bosch são bem sólidos, então você não está lidando com hardware ruim. algumas coisas para verificar: certifique-se de que você não está andando em calor extremo (como deixar a bicicleta no sol direto o dia todo), e se conseguir evitar carregar logo depois de andar com força quando a bateria ainda está quente, isso ajuda. também vale confirmar que seu carregador não é um daqueles ultra-rápidos que sobrecarregam a bateria - os carregadores Bosch padrão são projetados para serem mais suaves.
neste ponto a bateria provavelmente está em torno de 400-500 ciclos de carga, o que é onde você esperaria talvez 80-85% de capacidade se as condições fossem ideais. você não está fazendo nada dramaticamente errado, mas passar a carregar só quando necessário em vez de toda noite poderia ajudar a desacelerar a degradação futura.