Quero comprar uma bicicleta para o trabalho e passeios pela cidade. Antes eu andava em uma bicicleta comum de estrada, mas agora estou interessada em híbridas e e-bikes. Vale a pena pagar mais caro por um motor elétrico ou é melhor uma comum?
A questão é um pouco diferente de pagar a mais por um motor. Uma bicicleta elétrica faz sentido apenas se você conseguir carregá-la regularmente e estiver pronto para pagar pela manutenção da bateria. Se for apenas alguns quilômetros até o trabalho e passeios nos fins de semana, um híbrido comum vai se sair muito melhor: é mais leve, não precisa de tomada, o reparo é mais barato. Mas se as rotas são longas, muitas subidas ou o clima é desafiador - a bicicleta elétrica economiza energia e simplifica bastante a vida.
Um híbrido na cidade é o meio termo. Tem posição ereta, como numa bicicleta de estrada, mas pneus largos aguentam melhor as irregularidades, e as marchas permitem pedalar num ritmo confortável. Não precisa ficar na onda do comportamento de motocicleta, como numa bicicleta de estrada. O peso é considerável, mas razoável. Se antes você estava satisfeito com uma bicicleta de estrada, um híbrido será simplesmente mais confortável.
Motor elétrico num híbrido é escolhido por quem se cansa no caminho ou frequentemente carrega carga. Caso contrário, você paga a mais por milhares por uma comodidade que poderia obter com treinamento. Para ir ao trabalho e passeios, um híbrido comum é uma opção bem viável. Considere uma bateria com motor se, daqui a seis meses, você perceber que seus músculos estão pedindo misericórdia.
eu aconselharia você a começar entendendo onde vai guardar a bicicleta e com que frequência vai pedalar! a e-bike é realmente conveniente quando tem muitas subidas ou você precisa chegar no escritório sem suar a camisa, mas é pesada, ocupa espaço durante o carregamento, e a bateria perde capacidade com o tempo. uma conhecida minha tinha um modelo legal, mas ela mora em um apartamento no quarto andar - ficar carregando para lá e para cá pelas escadas virou um pesadelo! além disso, no inverno a bateria simplesmente se recusa a funcionar direito.
bike híbrida é basicamente o melhor dos dois mundos! é mais leve que a e-bike, mais ágil que uma bicicleta de estrada comum graças aos pneus e à geometria, e você não precisa de tomada todo dia. já ando de híbrida faz tempo, e gosto que consigo acelerar com meu próprio esforço, em vez de ficar procrastinando no trânsito. se as distâncias até o trabalho são pequenas (uns poucos quilômetros no máximo), a híbrida dá conta sem problemas!
e a e-bike só faz sentido se você pedalar muito pouco mesmo e tiver uma forma estável de carregá-la. considere também que peças são mais caras, e as baterias duram no máximo cinco anos, depois a troca vai sair caro! então experimente primeiro a híbrida, sinta se realmente precisa de assistência elétrica, e só depois invista nesse brinquedo caro!
Entrarpara responder.
