Quando já é hora de trocar os pneus de verão pelos de inverno este ano?
Quero trocar os pneus de verão para os de inverno no momento certo, nem cedo demais nem tarde demais. Existem prazos específicos ou alguma orientação de temperatura para isso?
Quero trocar os pneus de verão para os de inverno no momento certo, nem cedo demais nem tarde demais. Existem prazos específicos ou alguma orientação de temperatura para isso?
Qual é o teu região - isso realmente é o fator decisivo, mas quero esclarecer um ponto das respostas anteriores: a orientação de +7 graus é uma média, mas o principal, no que eu mesma presto atenção, é a estabilidade do frio, e não um único número. Se durante o dia ainda faz mais cinco, mas à noite faz menos dez e fica assim por uma ou duas semanas, então já é hora de trocar: o pneu de verão fica rígido no frio e não segura bem a estrada. Esperar até se estabelecer um menos constante o tempo todo é arriscar, porque as primeiras geadas costumam ser traiçoeiras, especialmente à noite.
Onde você mora? Isso depende principalmente do clima na sua região. A regra geral é passar para pneus de inverno quando a temperatura média diária fica consistentemente abaixo de +7 graus, normalmente entre outubro e novembro, dependendo da latitude. É melhor não deixar para última hora até a primeira neve - você precisa trocar os pneus com antecedência, porque o asfalto que esfriou repentinamente já é perigoso, e os pneus de verão ficam duros e perdem aderência ainda antes das chuvas.
Na faixa central, eu normalmente mudo para o inverno no final de outubro, quando já faz menos zero à noite e raramente ultrapassa cinco graus durante o dia. O parâmetro de +7 graus é realmente uma marca que funciona, mas o importante é olhar especificamente para a temperatura média do dia, e não para as flutuações caprichosas. Se o frio se mantém por uma semana, é hora de mudar - não vale a pena adiar, porque pneu de verão fica duro com o frio e simplesmente não gruda na estrada.
Mudo para o inverno lá pelo final de outubro, quando as geadas noturnas já ficam regulares. O parâmetro de +7 graus funciona, mas eu prefiro ficar de olho para não haver volta para o positivo - se você se equipar cedo, acaba andando uma ou duas semanas em pneu de inverno no calor, e isso não faz bem para ele.
Meu carro fica em uma região com um outono bem instável, então eu não dependo tanto do calendário quanto do tempo. Normalmente faço a troca lá pelo final de outubro ou começo de novembro, quando vejo que as temperaturas noturnas já estão consistentemente negativas e durante o dia raramente ultrapassam +5 graus. O principal é não cair na pegadinha de um aquecimento repentino, porque aí teria que trocar de novo.
O marcador de +7 graus que mencionam acima é realmente uma marca sensata, mas eu não olho para dias isolados, olho para o frio ser estável e regular. Quando percebo que os invernos já se estabeleceram e não há previsão de volta ao positivo, não fico esperando, troco. É melhor começar com pneus de inverno uma semana mais cedo do que pegar gelo na pista e perceber que deixei para muito tarde.
O principal é não apressar em setembro, mesmo que ocorra um dia gelado. Normalmente isso é só um capricho do tempo. Mas quando a previsão mostra tempo frio estável para uma ou duas semanas à frente, aí sim é hora de ir ao oficina.
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