Генератор не держит зарядку - реле-регулятор или сам генератор?

Если генератор не держит зарядку, в первую очередь проверьте реле-регулятор - это чаще всего виновник. Самый простой способ: отсоедините минусовую клемму аккумулятора и посмотрите на показания вольтметра на холостом ходу двигателя - если напряжение не растет выше 13,5 В, то проблема именно в регуляторе. Генератор сам по себе выходит из строя реже, обычно это видно по появлению посторонних звуков или запаху гари. Я рекомендую сначала заменить реле-регулятор, это дешевле и проще.

Согласна, что реле-регулятор - частая причина, но не забывайте еще про щетки генератора, они тоже быстро изнашиваются и могут не держать контакт. У меня на старой машине была именно эта проблема - напряжение скакало, а регулятор оказался в порядке. Проще всего сначала измерить напряжение на батарее при работающем двигателе (должно быть 13,5 - 14,5 В), а потом уже по результатам принимать решение, что менять.