Две недели назад я купил новые горнолыжные очки, и они постоянно запотевают, когда я катаюсь по склонам. Пробовал вытирать тряпкой, дышать на них тёплым воздухом - ничего не помогает. Есть ли какой-нибудь продукт или техника, которые действительно работают?
Я с этой проблемой боролась годами и первое, что открыла для себя, - что почти ни один антивлажный спрей не работает, если не решить проблему с корня. Спреи против запотевания помогают немного, но это просто пластырь; главное понять, что запотевание появляется из-за конденсации, которая образуется, когда теплый воздух с твоего лица ударяется о холодное стекло. Если у гафов с завода есть антиконденсационное покрытие, а они всё равно запотевают, то скорее всего это покрытие износилось или никогда нормально не работало.
По-настоящему всё изменит комбинация из нескольких вещей: во-первых, убедись, что вентиляция полностью открыта (остальные упоминают об этом не просто так, но ты будешь удивлена, сколько людей это даже не пробует). Во-вторых, ищи гафы с активной вентиляцией или хотя бы с хорошо спроектированными отверстиями для входа и выхода воздуха. И вот что никто не говорит: перед тем как надеть гафы, оставь их на улице в холоде на несколько минут, чтобы внутреннее стекло остыло. Когда потом их надеваешь, контраст температур меньше и конденсация будет появляться дольше.
Если ничего не помогает, подумай о замене. Иногда ты просто покупаешь гафы с плохой вентиляцией и никакой антивлажный спрей это не решит. Некоторые конкретные бренды славятся тем, что лучше сохраняют видимость именно потому, что у них превосходный дизайн воздушного потока. Стоит вложиться в это, потому что кататься на лыжах без видимости - это не кататься вообще.
Трюк, который действительно работает - это специальное антизапотевающее средство для горнолыжных очков, типа спреев или паст против запотевания, которые продают в магазинах зимних видов спорта, хотя можно попробовать и классический способ - смочить слюной внутреннюю сторону линз и хорошо потереть перед тем, как выехать на склон. Главное - убедиться, что твои очки хорошо вентилируются, поэтому старайся не прижимать их плотно к лицу и оставляй немного места для циркуляции воздуха; кроме того, если очки сильно запотевают во время спуска, иногда помогает приподнять их на несколько секунд, чтобы внутрь попал холодный воздух. И ещё один совет: избегай переходить из очень тёплого места (вроде горного приюта) прямо в холод склона без перерыва, потому что резкий перепад температуры - это то, что больше всего заставит запотеть твои очки!
Большинство антизапотевающих средств, которые продают, работают недолго, особенно если на гоггле уже с завода нанесено антизапотевающее покрытие, которое отказало. Мне помогло изменить поток воздуха: вместо того, чтобы пытаться втянуть свежий воздух со всех сторон, я отрегулировал лямки так, чтобы воздух шёл больше через нижнюю часть гоггла вверх - практически создав небольшую циркуляцию. Если это не поможет, честно, единственное реальное решение - проверить, не повреждено ли антизапотевающее покрытие (иногда такое бывает уже через две недели использования, если с ними что-то произошло) или тебе нужны гоггли с лучше спроектированной вентиляцией.
У тебя вентиляция маски полностью открыта или её как-то перекрываешь? Потому что люди часто пропускают именно этот момент: если не даёшь воздуху циркулировать, никакой антивлаговый спрей тебя не спасёт. При этом специальные средства работают, но каждый раз, когда поднимаешься на подъёмнике, нужно их заново наносить, и это сильно раздражает 🙃 На самом деле помогает убедиться, что заводское антивлаговое покрытие не повреждено (иногда оно приходит поцарапанным), и если так, то имеет смысл маску заменить - паст и спреи это просто выкидывание денег, если линза уже скомпрометирована. А пока что: когда останавливаешься на трассе, на 10 секунд сними маску, чтобы она охладилась, так ты избежишь резкого перепада температуры, когда её обратно надеваешь.
То, что многие не упоминают, - это что запотевание сильно зависит от разницы температур внутри и снаружи маски. Если ты входишь в тёплый домик, а потом спускаешься при -10 градусах, то только одного этого достаточно, чтобы маска запотела и никак не поможет. Во время катания самое главное - постоянное движение воздуха в лицо, поэтому если видишь, что маска запотевает на низких скоростях или когда ты останавливаешься, то вот тогда применяй антизапотеватель или лучше отрегулируй вентиляцию. Но если это общая проблема на протяжении всего спуска, то скорее всего на линзе микротрещина или антизапотевающее покрытие отслаивается - в этом случае лучше купить новую маску, чем постоянно возиться со спреями.
Протри их сухой микрофибровой салфеткой перед тем, как выйти на склон, потому что большинство очков поступают с влагой с производства, которую никто как следует не чистит 🎿 То, что не упомянули остальные - если в очках действительно есть антизапотевающее покрытие (многие бренды его предлагают), то оно деградирует, если его постоянно трогать тканями или подвергать воздействию сильных химических средств, так что меньше лучше. Если ты уже пробовал средства от запотевания и они не помогли, может быть, покрытие уже повреждено с завода, и имеет смысл подать претензию по гарантии.
Войдите, чтобы ответить.
