3 ответа
Ioniq 6 обычно держит стоимость лучше, чем Equinox EV, в основном потому, что электромобили Hyundai создали более сильное восприятие бренда на рынке электротранспорта, а линейка Ioniq доказала надёжность со временем. Equinox EV относительно новый игрок на рынке и у него пока нет достаточной истории, чтобы установить закономерности остаточной стоимости, поэтому данных о том, как он будет держаться в долгосрочной перспективе, меньше. Но в целом оба - довольно надёжный выбор, и реальная амортизация зависит во многом от твоего местного рынка, от того, сколько километров ты на них накатаешь, и от того, будут ли льготы или беспокойство по поводу батареи менять предпочтения покупателей в будущем.
Chevrolet довольно агрессивно прижимает цены на Equinox EV с момента выхода на рынок, и это может негативно сказаться на остаточной стоимости, когда предложение возрастёт - в то же время Hyundai медленнее снижает цены, поэтому их остаточная стоимость держится стабильнее. Но надо сказать, что Equinox EV предлагает больше внутреннего пространства и аккумулятор большей ёмкости, поэтому если кому-то это нужно, они, вероятно, будут держать машину дольше, а это важнее, чем имидж бренда.
не зацикливайся только на стоимости в прайс-листе - для перепродажи важно, насколько агрессивно каждый бренд снижает цены со временем, и ребята выше уже частично это разобрали. Шевроле вышел в тираж с активными скидками, что убивает остаточную стоимость, когда рынок нормализуется. Вот в чём реальная течь в потенциале перепродажи.
где я бы немного поправил: преимущество Хендэ не только в восприятии бренда, но и в том, что они более избирательно подходят к объёмам производства. Когда забивают рынок (чем Шевроле любит заниматься), подержанных копий становится много и у покупателей есть рычаги давления. Хендэ держит запасы более плотно, поэтому трёхлетний Ioniq 6 может быть просто сложнее найти, и это помогает полу цены. Спрос и предложение побеждают всё остальное - неважно, "какой лучше спроектирован".
ещё один момент, о котором мало кто говорит - передаваемость гарантии. Гарантия на батарею Хендэ переходит ко вторым владельцам, у Шевроле она более ограничена. Уже это одно делает покупателей более уверенными, когда они торгуют подержанный Ioniq 6 на аукционе. Так что если ты планируешь его перепродать через пару лет, Хендэ - более безопасный выбор - не потому что он круче выглядит, а потому что механика перепродажи работает ему в пользу.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.