Имеет смысл заполнять шины азотом?

Важный момент - азот не перевернёт вашу жизнь, но у него есть реальные преимущества, если вы хотите выжать из машины немного больше производительности. Главное отличие в том, что азот не впитывает влагу, как обычный воздух, поэтому шина сохраняет давление более стабильным дольше и меньше колеблется при изменении температуры. Это означает более редкую подкачку, что удобно, если вы не хотите проверять давление каждую неделю. Ресурс шины тоже обычно становится чуть больше, потому что давление остаётся более постоянным.

Теперь насчёт того, стоит ли это делать - всё зависит от вашей ситуации. Если вы ездите мало и не против подкачивать раз в месяц-два, это не даст кардинального улучшения. Но если вы много ездите, часто совершаете дальние поездки или хотите сэкономить на износе, то имеет смысл. Начальная стоимость довольно высокая (обычно дороже, чем обычный воздух), и не везде это делают, так что вам может понадобиться искать специальное место. Когда будете подкачивать новую шину, сразу можете закачать азот, или потом замените старую шину и заодно сделаете переход.

Честно говоря, это не чудо, но это одна из тех вещей, которая имеет смысл в определённых случаях. Рабочая машина, которая много ездит? Есть смысл. Машина, которая большую часть времени стоит в гараже? Тогда можете спокойно обойтись без этого.