2 ответа
★ Лучший ответ
А это стоечные амортизаторы машины или что-то другое?
Если речь об автомобиле, то масло в амортизаторах в принципе не меняют - это закрытая система, которая работает весь срок службы детали, пока амортизатор не начнёт протекать или стучать. Обычно их просто меняют целиком, когда они изнашиваются. Разве что если ты про какой-то специальный спортивный амортизатор с открытой системой, но такие редко встречаются в обычных машинах.
Если это автомобильные амортизаторы, то масло там вообще не меняют - это герметичная система, работающая до отказа детали. Главное, на что стоит обратить внимание: если видишь подтеки масла на корпусе амортизатора, это признак износа сальников, и деталь уже требует замены, а не ремонта.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.