2 ответа
★ Лучший ответ
Главное - использовать лапку для толстых тканей или двойной транспортер на вашей машине - они равномерно захватывают оба слоя и не дают косой бейке собраться или смещаться на кривых участках. Предварительно сложите и отутюжьте косую бейку перед пришиванием, и продвигайтесь медленно вдоль кривых, позволяя машине работать, а не проталкивая ткань с силой. Кто-то клянется в обилии булавок или использует аэрозольный крахмал для лучшего сцепления, но честно говоря, если на вашей машине есть специальная лапка, то это дает самый большой эффект.
Как только разберешься с лапкой для свободного движения ткани, главное - сильно снизить скорость швейной машины на изгибах. Это действительно дает результат - нужно время, чтобы плавно направлять ленту без морщинок, особенно на крутых поворотах вроде горловины или пройм.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.