У меня недавно появился Kia EV6, и я хочу установить wallbox в гараже, чтобы заряжать машину дома. Электрик говорит, что мне нужна отдельная линия на 32 ампера, но я не уверена, выдержит ли мой текущий электрощит такую нагрузку или придётся делать серьёзные работы. Кто-нибудь уже через это проходил? Примерно сколько это стоит?
В первую очередь электрик должен проверить твой щиток и посмотреть, хватает ли тебе мощности; если не хватает, скорее всего придётся заказать увеличение мощности у энергокомпании, и это обычно получается самым дорогим во всём этом деле. Сам wallbox не такой уж дорогой, но расходы быстро накапливаются между установкой, прокладкой кабеля от щитка в гараж и возможными строительными работами, если у тебя нет готовых кабель-каналов, поэтому лучше получить смету у нескольких авторизованных установщиков - цены сильно различаются в зависимости от того, где ты живёшь.
Я проходил через то же самое какое-то время назад, и это не так сложно, как кажется. Электрик прав насчёт 32 ампер, но перед тем как пугаться серьёзных работ, попроси его проверить распределительный щиток и посмотреть, какая мощность у тебя сейчас подключена - часто достаточно просто увеличить мощность в договоре с энергосбытом и ничего практически не трогать дома, только поменять предохранитель или главный выключатель. Если щиток у тебя старый или уже на пределе с другими электроприборами, тогда да, придётся делать работы, но это электрик тебе ясно увидит после внимательной проверки.
Главное - не устанавливать зарядную станцию без предварительной подготовки, потому что иначе она будет на грани отключения и к тому же это опасно. Я собрал смету у пары установщиков, и цены различались довольно сильно в зависимости от того, нужна ли новая линия или нет - без серьёзных работ было в разумном ценовом диапазоне, но с расширением подвода питания цена вырастала в два раза. Я попросил, чтобы всё было написано с проверкой щитка включённой в смету, чтобы точно знать, во что мне обходится каждая услуга перед подписанием.
Войдите, чтобы ответить.
