3 ответа
★ Лучший ответ
Когда заряжаешь машину дома, быстро понимаешь, что обычная розетка - вообще не решение: там может уйти и больше суток. Но честно, для большинства людей в повседневной жизни это не так важно, потому что машину можно заряжать ночью. С хорошей настенной зарядкой (11-22 кВт) для большинства электромобилей нужно 6-8 часов на полную зарядку, что идеально подходит для ночной зарядки. На общественных скоростных зарядках, конечно, быстрее - часто можно набить 80% за 20-30 минут, но последние проценты заряжаются намного медленнее, что совершенно нормально.
Это очень зависит от того, какую зарядную станцию ты используешь и какой аккумулятор установлен. От обычной домашней розетки - вечность, легко 24 часа или больше на полную зарядку. С wallbox дома - намного быстрее, обычно где-то 6 - 10 часов на выходных. На публичных зарядных станциях в супермаркете и подобных местах - от 30 минут до 2 часов, в зависимости от того, обычная это станция или скоростная.
На скоростных зарядниках на автобане - совсем быстро, полчаса зарядишь и уже едешь дальше. Но полная зарядка там обычно дольше, потому что для защиты аккумулятор при скоростной зарядке в конце замедляется. Большинство людей на полностью разряженной батарее не ездят, просто заряжают до 80 процентов или около того, тогда быстрее. И да, новые модели с большими батареями иногда заряжаются быстрее, чем старые авто, но это не всегда просто сравнивать.
Забудь про бытовую розетку совсем - для регулярной зарядки это просто не практично. То, что остальные не упомянули: время зарядки сильно зависит от того, заряжаешь ли ты переменным током (AC) или постоянным (DC). С домашней зарядной станцией (11 или 22 кВт) для среднего аккумулятора нужна ночь, и для большинства этого вполне хватает. На публичных DC-суперзарядках в зависимости от автомобиля и мощности зарядки это может быть от 20 минут до часа - вот там уже действительно удобно для длинных маршрутов.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.