Какой электромобиль купить за 3 млн, чтобы не пожалеть через год?

Я как медик знаю, что надёжность - это как иммунитет, проверяется временем. Из этой тройки я бы выбрал Volkswagen ID.4, потому что немецкие электромобили уже накопили статистику на миллионах машин. ID.4 активно продаётся у нас с 2021 года, и за эти годы появились обзоры от реальных владельцев - батарея держит ёмкость приличнее всех, электромотор переживает 200+ тыс. км без проблем. Kia EV6 тоже прилично сделана, но это более новое поколение для российского рынка, и пока меньше данных о долгосрочном износе именно по здешним условиям с нашей зарядной инфраструктурой. Geely Geometry C Plus - это в принципе более бюджетный вариант, и за три миллиона можно взять версию получше, но в сервисе они менее предсказуемы.

За год-два проблемы обычно не покажут себя - батарея может начать сдавать ёмкость процентов на 10 - 15 только к 5 - 7 году, если ездить агрессивно и часто быстро заряжать. Больше внимания обрати на историю конкретного авто: сколько владельцев было, в каком регионе ездил, есть ли сервис-история в официалке. Проверь через реестры, не в ДТП ли побывал. И если берёшь с рук - обязательно профессиональная диагностика батареи у официального дилера, это даст тебе реальную картину её здоровья. За три миллиона сейчас можно подобрать неплохой ID.4 2023 - 2024 годов с 40 - 50 тыс. км пробега, и это будет безопаснее по ресурсу, чем совсем новая Geely.